في الضيعة أو البستان أو في ورش بعيد عن الشبكة الكهربائية، يبقى المحرك الحراري الحل الأكثر استقلالية لتشغيل مضخة الماء بالبنزين أو الرشاش أو المولد الكهربائي. لكن المحرك ذو القدرة غير الكافية يُجهَد ويتآكل بسرعة، والمحرك الذي لا تتم صيانته جيداً ينتهي به الأمر إلى عدم الاشتغال في أسوأ لحظة. يساعدكم هذا الدليل على اختيار القدرة المناسبة لاستعمالكم واعتماد العادات الصحيحة في الصيانة.
المحتويات
السعة، القدرة، عزم الدوران: الأساسيات
معظم المحركات المستعملة في مضخات الماء والمولدات الصغيرة هي محركات بنزين رباعية الأشواط أحادية الأسطوانة، بعمود أفقي وتشغيل بالحبل. ثلاثة أرقام مهمة:
- السعة (cm³): حجم الأسطوانة. كلما كانت أكبر، كلما استطاع المحرك توفير طاقة أكثر.
- القدرة (حصان أو kW): 1 حصان يساوي تقريباً 0,74 kW. هي التي تحدد الصبيب والضغط اللذين يمكن للمضخة بلوغهما.
- خزان الوقود: يحدد مدة الاشتغال بين تعبئتين.
مثال ملموس: محرك البنزين RB20-B المتوفر لدى Brico MIM يتميز، حسب بطاقة المنتج، بسعة 183 cm³، وقدرة 5 أحصنة، وخزان 3,8 L، و0,6 L من الزيت، ووزن 15 kg. وهو حجم شائع لتشغيل مضخة ماء أو رشاش أو معدات فلاحية صغيرة.
ما هي قدرة المحرك الحراري التي يجب اختيارها؟
لمضخة الماء
تتوقف القدرة اللازمة على أمرين: الصبيب المطلوب (m³/h) والارتفاع الإجمالي الواجب التغلب عليه (الشفط + الدفع + الضياع في الأنابيب). معادلة تقريبية:
القدرة (kW) ≈ الصبيب (m³/h) × الارتفاع (m) ÷ (367 × المردودية)، مع مردودية للمضخة غالباً ما تكون قريبة من 0,5 في المضخات الصغيرة.
مثال: 20 m³/h على ارتفاع إجمالي 20 m ← 20 × 20 ÷ (367 × 0,5) ≈ 2,2 kW، أي حوالي 3 أحصنة. ثم نضيف هامش أمان حتى لا يشتغل المحرك باستمرار بأقصى سرعته. ضعوا في اعتباركم أيضاً أن الشفط محدود فيزيائياً: إذا تجاوز عمق الماء بضعة أمتار تحت المضخة، يجب تقريب المضخة من الماء أو الانتقال إلى مضخة غاطسة.
قطر الوصلات يعطي أيضاً مؤشراً: مضخاتنا بقطر 2 بوصة (50 mm) مناسبة لسقي المساحات المتوسطة وتفريغ الأحواض، بينما المضخة بقطر 3 بوصات موجهة للكميات الكبيرة (المساحات الكبيرة، الآبار، تصريف المياه في الأوراش).
للمولد الكهربائي
- اجمعوا قدرة (بالواط) جميع الأجهزة التي ستشتغل في نفس الوقت.
- بالنسبة للأجهزة ذات المحرك (الثلاجة، المضخة، الضاغط، المكيف)، احسبوا ذروة الإقلاع التي قد تصل إلى 2 أو 3 أضعاف قدرتها الاسمية.
- أضيفوا هامشاً بحوالي 20 إلى 30%.
قاعدة تقريبية: احسبوا حوالي 2 حصان من قدرة المحرك لكل kW كهربائي مستمر، لأن المولّد (الألترناتور) له أيضاً ضياع في الطاقة.
| الاستعمال | ما يحدد القدرة | ما يجب التحقق منه |
|---|---|---|
| مضخة الري | الصبيب × الارتفاع الإجمالي | ارتفاع الشفط، قطر الأنابيب |
| رشاش فلاحي | مضخة الرش وطول الخرطوم | المحرك الذي يوصي به مصنع المضخة |
| مولد كهربائي | مجموع الواطات + ذروات الإقلاع | الأجهزة ذات المحرك، هامش 20–30% |
لمعالجة الأشجار مثلاً، نقترح رشاش بنزين 22A بمحرك RB20-B وخرطومين 2 × 50 m. جميع محركاتنا موجودة في مجموعة المحركات الحرارية؛ والأثمنة مبينة في كل صفحة منتج (محرك RB20-B ابتداءً من 1 189 درهم وقت كتابة هذا المقال).
صيانة المحرك الحراري: الجدول الزمني
دليل المصنع هو المرجع دائماً. على سبيل الاسترشاد، إليكم الفترات الأكثر شيوعاً لمحرك بنزين صغير رباعي الأشواط:
- قبل كل استعمال: مستوى الزيت (والمحرك على سطح مستوٍ)، حالة فلتر الهواء، الوقود، عدم وجود تسرب.
- بعد الساعات الأولى (فترة التليين): أول تغيير للزيت، يُنصح به غالباً في حدود 20 ساعة.
- بعد ذلك: تغيير منتظم للزيت (غالباً كل 50 إلى 100 ساعة أو كل موسم)، بزيت المحركات رباعية الأشواط الذي يوصي به المصنع.
- فلتر الهواء: تنظيف متكرر، وأكثر بكثير في الأماكن المغبرة (الحقول، الأوراش). الفلتر المتسخ يُضعف القدرة ويرفع الاستهلاك.
- الشمعة (البوجي): فحص وتنظيف دوريان، واستبدالها إذا تآكلت أقطابها.
نصيحة Brico MIM: سجّلوا في دفتر صغير أو على هاتفكم تاريخ وساعات كل تغيير للزيت. المحرك الذي يُغيَّر زيته بانتظام يمكن أن يدوم مواسم عديدة؛ أما المحرك الذي يشتغل بزيت أسود أو بمستوى منخفض فيتآكل بسرعة كبيرة.
التشغيل والتخزين الصحيحان
- مضخة الماء: قوموا دائماً بالتحضير (التعمير) بملء جسم المضخة بالماء قبل التشغيل. المضخة التي تدور على الفارغ قد تُتلف حشوتها الميكانيكية.
- ضعوا مصفاة في طرف أنبوب الشفط لتجنب شفط الرمل والأوساخ.
- استعملوا بنزيناً نظيفاً وحديثاً؛ فالبنزين المخزن لمدة طويلة يُوسّخ المكربن.
- عند التوقف لأكثر من شهر، أفرغوا الخزان أو اتركوا المحرك يشتغل حتى يتوقف لتفريغ المكربن، ثم خزّنوه في مكان جاف ومحمي.
السلامة: قواعد لا يجب نسيانها أبداً
- لا تشغلوه أبداً داخل المنزل أو في مكان مغلق: غازات العادم تحتوي على أحادي أكسيد الكربون، وهو غاز غير مرئي وبدون رائحة وقاتل.
- املؤوا الوقود والمحرك متوقف وبارد، دون تدخين، وبعيداً عن أي لهب.
- لا تلمسوا كاتم الصوت (الشكمان) أثناء الاشتغال وبعده مباشرة.
- ارتدوا واقياً للأذنين أثناء فترات العمل الطويلة.
- المولد والمنزل: لا توصلوا أبداً المولد مباشرة بالتجهيز الكهربائي للمنزل. يجب أن يمر التوصيل عبر جهاز تحويل المصدر يركبه كهربائي مؤهل، لتجنب أي رجوع خطير للتيار إلى الشبكة.
أسئلة شائعة حول المحركات الحرارية
محركي لا يشتغل، ماذا أفحص أولاً؟
بالترتيب: صنبور البنزين مفتوح والوقود حديث، الشوك (Starter)، مستوى الزيت (بعض المحركات مزودة بنظام أمان يمنع التشغيل إذا كان الزيت منخفضاً جداً)، ثم الشمعة وفلتر الهواء.
هل يمكنني استبدال محرك مضخة قديمة؟
غالباً نعم، إذا كان المحرك الجديد بقدرة مماثلة وعمود متوافق (القطر، الطول، التثبيت). قارنوا المقاسات قبل الشراء أو أرسلوا لنا صورة عبر واتساب.
أي مضخة أختار مع محركي؟
اطلعوا على دليلنا أي مضخة ماء تختار وعلى مجموعتنا المضخات.
هل توصلون إلى جميع أنحاء المغرب؟
نعم، Brico MIM يوصل إلى جميع مدن المغرب، مع الدفع عند الاستلام.
تحتاجون إلى محرك موثوق؟
محركات حرارية، مضخات ماء بالبنزين ورشاشات لأراضيكم وأوراشكم، مع التوصيل إلى جميع أنحاء المغرب.
0 من التعليقات